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    • 2014.01.21 Tuesday
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    鈴鹿8時間耐久ロードレース 第35回大会

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      今年もやってきました、鈴鹿の夏。
      4耐決勝日はディズニー・オン・アイスを娘と見に行くという例年にないイレギュラーな予定が立ったため、見てません。旦那の話とリザルトを見て、あ〜〜〜〜という感じです。。

      8耐決勝。
      現地で見る予定もなく、我が家ではスカパーも契約していないので、リアルタイムに情報を仕入れようとするとツイッターとUSTREAMしかなかったわけですが、USTREAMは8耐決勝はタイミングモニターしか表示されないというケチ臭さ。走行シーンを見たいがために仕方なく、スタート直後にスカパー・オンデマンドの8耐チャンネルを3150円で購入して急遽観戦。

      いや、これ、3150円をケチらなくて良かったな〜と思いましたよ。

      暑さでマシンもタイヤもグデングデン。
      転倒、ガス欠、マシントラブル続発。
      各所で出されるイエローフラッグ無視でペナルティ。
      転倒後に傷ついたマシンを押してピットまで戻る感動劇。
      絶対見られると思っていた、清成 vs 秋吉、博一 vs J.レイのバトル。
      清成転倒、マシン大炎上。
      オフィシャルお掃除部隊の活躍。
      大炎上したハルクのマシンが残り1時間で脅威の復活。
      エヴァとヤマハフランスの3位争い。闇夜のスプリントレース。そしてエヴァ活動停止。。

      毎年、鈴鹿には魔物が居る、最後まで何が起こるか解らない、と言われる鈴鹿8耐ですが、今年もドラマだらけでした。家で見ていても、ちょっと出掛けてこようかな〜〜〜という気分に一切ならなかったのだから凄い。


      で、結果

      優勝 #11 F.C.C. TSR Honda
      2位 #104 TOHO Racing with MORIWAKI
      3位 #94 YAMAHA FRANCE GMT94 MICHELIN YAMALUBE

      でした。


      で、昨日まで4耐8耐の手伝いに行っていた旦那がもらってきてくれたサイン。(選手敬称略ですみません)

      2位のTOHO Racingの山口辰也、高橋裕紀、手島雄介


      4位のMoto Map SUPPLYの今野由寛、津田拓也、民辻啓


      炎上復活劇を見せた41位のMuSASHi RT ハルク・プロの高橋巧、清成龍一、青山博一


      忙しいのに書いてくれて有り難うございました。<(_ _)>
      額縁に入れて、我が家のバイク思ひ出コーナーに飾ります。


      今年も夏が終わったな〜〜〜
      そしてまた1年が始まるな〜〜〜
      と思う、バイク乗りのそんな1日。

      お知り合いの監督さんメカさんライダーさんその他皆さん、4耐8耐お疲れ様でした。


      ちなみに、
      今回はスカパー・オンデマンドというインターネットにつないだPCで観戦していたわけですが、ケーブルをたまたま持っていたのでPCとTVをつないで、一応PCよりは大きな画面で見ていました。



      しかも、USTREAMのタイミングモニタも同時に表示させて、ピットと同じ状態に。
      タイミングモニタがあると画面に映らないマシンの様子もわかって面白いですよ。
      さらにツイッターも同画面表示させて、#8taiでつぶやきまくってました。

      来年は、、、スカパーに乗り換えようか、考え中。
      (ひかりTVで8耐やF1が見られるようになるのが一番良いのだけど。。)


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      FUN&RUN! 2-Wheels Full Course Special

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        旦那が、出たいというので好きにすれば〜ということで暇つぶしに行ってきました。
        雨が降るかと思われた土曜日でしたが、青空が見えてドライコンディション。

        #47 旦那


        #76 NARUさん


        #78 みねごんさん


        ROAD STAR WARS気靴出ないというのに、朝も5時半に起きて7時には鈴鹿に入って、8時から車検で昼から予選で、夕方16時に決勝。


        眠いよ!!(´-ω-`)。。。


        2コーナーin側から写真を撮りたかったけど、今日は入れなくて仕方なく最終コーナーでフェンス越しに撮影。



        やっぱりフェンス越しは面白くない。
        しかも今回はフルコースなので、最低でも2分半くらい待たないと帰ってこないので、めーさんが待てないとダダをこねるし(;´Д`)

        そのくせ、



        決勝始まる直前に、睡魔に耐えかねてピットで寝ちゃっためーさん。。。

        うるさいのによく寝られるわね。

        いや、私も昼食後にここでちょっと寝てましたけど。(意外に快適に寝られる)


        結果はこちらから。
        http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2012/funandrun/20120714_roadstarwars1_f.html


        皆様暑い中お疲れ様でした。


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        鈴鹿サーキット☆チャレンジ

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          毎年恒例のモトラボEJ主催のサーキット走行会が鈴鹿サーキット西コースでありました。

          いつもいつも『大抵、前日まで雨予報で、当日はなんだかんだで晴れる』というモトラボさんの走行会ですが、今回は珍しく予報も変更なく雨に降られました。

          でも、ほとんどの人は走るんですよ。高いお金払ってますから。
          サーキットって雨降っても中止にはならないんですよ。ゴルフ場と同じで。キャンセル効かないんです。

          あ、私、今回走ってません。子守とカメラ修行。
          だから滑って転ぶこともありません。

          そう。他人事。(゚Д゚ )☆イエーイ

          旦那が大内田さん(オーテック鈴鹿の社長さんで現役8耐ライダーで今回の先導担当)の後ろで走りたいというから、好きにすれば〜ってわけで参加。


          とりあえず各班に分かれて先導さんを先生に、講習を受けてから走行。
          モトラボEJの走行会は、ライディングに関する指導・質問をする時間を確保してくれています。
          日頃聞けないこと、聞きにくいことを聞いてスッキリしましょう。

          その後、走行。



          ん、もう、みんな物好き。
          土砂降りにはならないものの、霧雨だったり本降りだったり。転ばないでくださいよー。

          大内田さん先導のエキスパートクラスは、ほとんどがレインタイヤを履いていてやる気満々。
          いや、単に持ってるから使うだけで。(レインタイヤなんてレース用なので街乗りライダーは普通持ってない)

          だから、アクセル開け開け。他のクラスと音が違う。

          プォォォォォォォォォーーーーーーーーーン!!

          (↑旦那)

          『変態が居るよ』 by エジママ

          まったくだ。



          雨降ってんだから、気をつけろよーーー。


          とりあえず今日の走行で転倒者・負傷者はゼロ。無事に終わってよかったよかった。
          雨の練習走行ができたと思えば、良い経験ではないでしょうか。



          皆さんお疲れ様でした。また一緒に走りましょう。


          あ、カメラ修行ですが、雨に降られてヘアピンに行く気力が失せたので、ホームストレートで撮っていましたが撮りにくい撮りにくい。しかも暴れるめーさんをおんぶ&あやしながらという強行カメラマン。まともな写真は全然撮れていません。。。orz
          2枚目の写真は小さく撮れた物をPhotoshopで切り抜きしたズル写真です。やっぱり一脚が必要だわ。


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          鈴鹿サンデーロードレース 第1戦

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            久々のバイクネタです。

            今日は鈴鹿サンデーロードレース。旦那がはしぞ〜さんのお手伝いに行くというので、一緒に行って写真撮影の修行してきました。
            だから、正直レースは全然見てません(^_^;) 出場者のみんな、ごめんネ (:D)| ̄|_



            はしぞ〜さんのいる3番ピットの床に、なにやらマーキングがあるな〜と思って見てみたら、なんとベッテル。去年のF1開催時の痕跡でしょうか。いつまでも残しておくなんて、鈴鹿もミーハーだな〜とか思ったり。。

            暇なので、めーさんと下見バスに乗ってきました。


            この下見バス(レース出場者が出走前にコース内を見学できるバス)は誰でもタダで何回でも乗れます。コース上からの眺めを見てみたい人は乗ってみると結構観光気分になれます。

            手伝いのとーさんのさらにお手伝い。


            工具大好きめーさん。回す力はないけど、何の工具がどこで使われるか知っています。
            さすが家のガレージでいつもとーさんの作業を見てるだけあります。


            問題のレース中の写真がどれだけ撮れたか、結果をご報告。

            レース中に撮った写真の枚数・・・合計341枚

            そのうち、

            連写で撮り逃して『フレームにマシンが入っていない』ボツ写真枚数・・・86枚

            連写でちょっと撮り逃して『フレームにマシンが半分以上入っていない』ボツ写真枚数・・・38枚

            フレームには綺麗におさまっているのに『ピントが合っていない』惜しい写真枚数・・・141枚

            フレームに綺麗におさまってピントも合っている写真枚数・・・76枚


            D200君で100ccマシンを100枚撮って1〜2枚くらいしかまともに写っていなかった(それでもピンボケ)ことに比べたら、格段にレベルが上がってる\(^o^)/ さすがイオス君。素人でも簡単に撮影できるデジイチにウソは無い。

            でもシャッター速度とピント合わせは経験積まないとコレっていうのが解らないですね。。
            シャッター速度も速ければ良いってものでもないです。レーシングフォトは背景が流れないと被写体のマシンにスピード感出ません。最初1/4000にしたけど、流し撮りしても背景が止まるので、途中で1/500に変えました。1/250でも良かったかな?とか思ったけど、写してみないと解りません。

            はしぞ〜さん


            たいき君


            一番綺麗に撮れていたのは、ほとんどブレがなくてゼッケンやマシンパーツが拡大しても綺麗に写っていました。フレームに綺麗におさめられなかったけど、メットの黒いシールドの中の目が写っていたものもありました。

            これだけ撮れると面白いですね〜\(^o^)/ また撮りに行きます!!


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